Milano in TRAM

Il 19 settembre 1926 venne inaugurato lo stadio di S.Siro fatto costruire da Piero Pirelli, allora presidente del Milan. La prima partita non poteva che essere un derby: vinse l’Inter,ai rossoneri restò però la soddisfazione del primo goal ufficiale nel nuovo impianto.Il 3 ottobre la gara d’esordio in campionato contro la sampdoria. Attualmente si trova nella periferia ovest della città, sulla strada per novara. L’opera è composta da quttro tribune staccate, una per ogni lato del campo di cui una con copertura: poteva ospitare 35.000 spettatori di cui 26.000 seduti. Nel 1936 ci furono i lavori di ampliamento delle tribune con la costruzione delle curve che unirono le tribune portando la capienza a 55.000 spettatori. L’inaugurazione della nuova struttura avvenne con la partita Italia – Inghilterra finita 2-2.

Nel 1935 il Milan cede lo stadio al comune di Milano. Cambia la denominazione ufficiale in Campo Comunale di S.Siro. Nel 1954-55 si procede alla costruzione del secondo anello (progetto degli architetti Calzolari e Ronca. Il nuovo stadio fu inaugurato il 4 settembre 1955 con l’incontro amichevole Milan-Dinamo Mosca terminato 1-4. Col secondo anello la capienza di S.Siro è portata a 85.000 spettatori. All’epoca il primo anello era riservato ai distinti (persone abbastanza ricche) e il secondo anello era riservato ai popolari (persone meno ricche). Vicino alle inferiate del primo anello si stava in piedi per motivi di sicurezza. Il 28 agosto 1957 s’inaugura l’impianto di illuminazione, con l’incontro Milan-Fiorentina terminato 4-0 per i rossoneri.